隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在中國(guó)城市停車難意見(jiàn)成為了一種普遍現(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加劇了消費(fèi)水平的不斷提高，進(jìn)而導(dǎo)致現(xiàn)在一線城市二線城市的家庭中私家車日益增加，有的家庭中有兩輛車三輛車的都不足為奇，在這樣一個(gè)大的環(huán)境下，城市停車難想有停車位都難，不要說(shuō)在一線城市二線城市，現(xiàn)在在很多縣級(jí)停車難問(wèn)題已經(jīng)成為一種嚴(yán)重性交通障礙，更別說(shuō)在大的城市里，停車難已經(jīng)嚴(yán)重阻礙城市靜態(tài)交通的發(fā)展，給城市帶來(lái)了很多不好的影響，嚴(yán)重影響城市美觀，阻礙文明城市的發(fā)展，這個(gè)是與城市文明發(fā)展觀想違背的，解決這種停車難問(wèn)題以及成為國(guó)家政府關(guān)注的一個(gè)話題，隨著停車難的不斷深入，立體車庫(kù)也逐漸應(yīng)運(yùn)而生，可以很好解決停車難現(xiàn)象，其立體車庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展前景是很好的，縱觀現(xiàn)在這兩年來(lái)立體車庫(kù)發(fā)展以及銷量來(lái)看的話，立體車庫(kù)前景看好。

隨著未來(lái)隨著我國(guó)城市化建設(shè)的提高，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)已供不應(yīng)求。而且因傳統(tǒng)停車場(chǎng)占地空間大，投入成本高等特點(diǎn)，將逐漸被機(jī)械式立體停車場(chǎng)取代。立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于其能夠充分利用城市空間，其停車容量大，占地面積小，停放車輛種類多等特點(diǎn)顯然更符合社會(huì)發(fā)展對(duì)空間的需求。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)，一個(gè)車位如果選用立體車庫(kù)，則可停放4輛、5輛或更多。而投資卻同等容量的地下停車庫(kù)少，且管理方便。立體車庫(kù)可用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。

立體車庫(kù)優(yōu)勢(shì)對(duì)城市的作用

（1）節(jié)約用地,節(jié)省投資

常規(guī)停車場(chǎng),一個(gè)車位的建筑面積36-40平方米,機(jī)械式車庫(kù)一般為3-18平方米,兩者相比,相同占地面積的機(jī)械車庫(kù)可增加車位2-13倍.

（2）結(jié)構(gòu)緊湊,利于舊城規(guī)劃改造

由于機(jī)械式停車庫(kù)采用鋼結(jié)構(gòu),以全自動(dòng)或電動(dòng)半自動(dòng)方式存取車輛，結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，無(wú)論是占地面積還是高度,均比常規(guī)停車場(chǎng)小得多。如常規(guī)停車場(chǎng)單層高度為3米,機(jī)械式停車庫(kù)只有1.6米，面包車車型為2.1米。因此在城市用地特別緊張的老城區(qū)或城市中心，意義和作用尤為顯著，可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾，尤其是密度、容積率、綠化率方面，增加較大的發(fā)展空間。所以，采用機(jī)械式停車庫(kù)不但有利于配合舊城區(qū)改造，同時(shí)能改善城市的居住環(huán)境。

（3）節(jié)約能源，減少?gòu)U氣、噪音

由于機(jī)械式停車庫(kù)比常規(guī)停車場(chǎng)自動(dòng)化程度高，車輛存取等候時(shí)間少，因此，汽車的廢氣、噪音大為減少。

（4）回收利用率高，符合國(guó)家資源再生的環(huán)保政策

機(jī)械式停車庫(kù)設(shè)施大部分為金屬構(gòu)件，少部分為電控元件、集成芯片及其他材料，因此，在設(shè)備使用限期之后，大部分構(gòu)件均可回收再用，減少環(huán)境污染，符合國(guó)家環(huán)保政策。

縱觀以上現(xiàn)在城市停車難的現(xiàn)狀，立體車庫(kù)有諸多優(yōu)勢(shì)，立體車庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展前景是不可估量的，同時(shí)立體車庫(kù)行業(yè)也是投資者投資的好行業(yè)。

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