通常來(lái)說(shuō)立體車(chē)庫(kù)比傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)更能保證人身和車(chē)輛安全，當(dāng)司機(jī)或者其他人員在車(chē)庫(kù)內(nèi)時(shí)，設(shè)備的電子控制系統(tǒng)就能控制系統(tǒng)不進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，因此設(shè)備在管理上就徹底做到了人車(chē)分流；另外立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)相比，它免除采用一些采暖通風(fēng)設(shè)施，在設(shè)備實(shí)際的使用中不用刻意的再去裝一些采暖通風(fēng)等設(shè)施。

其次立體車(chē)庫(kù)根據(jù)設(shè)備類(lèi)型的不同，其設(shè)備的特點(diǎn)也就不同。先拿升降橫移式立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)，它極大的特點(diǎn)就是能有效利用空間，再加之這種類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)還采用了獨(dú)特的跨梁式設(shè)計(jì)，使得它出入車(chē)輛沒(méi)有任何障礙；再拿垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)，這種設(shè)備由于使用了PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，因此調(diào)車(chē)時(shí)間非常短、取車(chē)非常快速，只要一次按鍵就能完成整個(gè)存取過(guò)程；還有多層循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，由于設(shè)備能置于地上或地下，甚至是一半地上和一半地下，因此該設(shè)備更好的利用了有效空間，再加之設(shè)備的出入口都設(shè)置在設(shè)備的底部、中部和上部，也就具備了安全可靠，能夠保障人和車(chē)安全等特點(diǎn)；后再拿巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)，由于此類(lèi)型車(chē)庫(kù)載車(chē)板在升降的同時(shí)也能不妨礙行走，使得它存取車(chē)輛更為方便快捷，設(shè)備固定式的升降機(jī)再加上設(shè)備各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式，整個(gè)設(shè)備能實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)進(jìn)行存取車(chē)，使用極其方便。

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