立體車庫的研發(fā)并投入使用，緩解了有車沒處停的問題，對(duì)于土地的合理利用也產(chǎn)生了很大的價(jià)值，城市的規(guī)劃空間也提高了很多，同時(shí)也解除了購(gòu)車人的矛盾心理，不必再擔(dān)心“有車開，沒位?！?，對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。

在了解了這些停車設(shè)備之后，就必須要了解有關(guān)這些設(shè)備的使用系統(tǒng)了，這種設(shè)備之所以能夠受到很多人的喜歡，是因?yàn)樗?dú)立的管理系統(tǒng)既能獨(dú)立工作，又可與中央服務(wù)器連接組網(wǎng)，能夠做到車輛進(jìn)出放行控制管理，費(fèi)用核算管理，實(shí)現(xiàn)綜合統(tǒng)一管理。

綜上所述，立體車庫的收費(fèi)管理方式可選用出口收費(fèi)系統(tǒng)和中央收費(fèi)系統(tǒng)。由管理員管制出場(chǎng)車輛，在車輛確實(shí)完成出場(chǎng)繳費(fèi)或讀卡作業(yè)后，柵欄機(jī)會(huì)自動(dòng)開啟。而中央收費(fèi)系統(tǒng)則是，在停車場(chǎng)內(nèi)繳完費(fèi)的車輛經(jīng)出口處驗(yàn)票機(jī)的判讀，若在被允許時(shí)間范圍內(nèi)，即可離場(chǎng)，可避免出場(chǎng)車輛的堵塞。

聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布文章，部分信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除（QQ：382666579）