立體車(chē)庫(kù)之升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備的泊車(chē)流程示意如下：（一）紅綠黃指示燈指示立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行狀態(tài)。紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請(qǐng)稍候；綠色指示燈指示目前無(wú)人操作，可進(jìn)行操作；黃色指示燈指示有故障發(fā)生，車(chē)庫(kù)不能工作。（二）存車(chē)操作司機(jī)駕駛車(chē)輛從立體車(chē)庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過(guò)程完畢

立體車(chē)庫(kù)四大類(lèi)型簡(jiǎn)介立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。（一）升降橫移式立體車(chē)庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車(chē)位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車(chē)庫(kù)適用于地面及地下停車(chē)場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。1.　產(chǎn)品特點(diǎn)：1)

機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備的防墜落裝置結(jié)構(gòu)形式有多種，在使用形式上總體分為兩種：一就是平常所說(shuō)防墜器：防止搬運(yùn)器或載車(chē)板運(yùn)行到位后處于空中靜態(tài)位置時(shí)墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置；與此對(duì)應(yīng)另外一種就是動(dòng)態(tài)防墜落裝置，即能夠防止搬運(yùn)器或載車(chē)板在運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)墜落的裝置。不同類(lèi)別停車(chē)設(shè)備，不同操作方式（人車(chē)共乘式、準(zhǔn)無(wú)人式、無(wú)人式）的

地面立體車(chē)庫(kù)是個(gè)窄而高的建筑，借助一些智能化通道和停車(chē)設(shè)備將車(chē)子一層一層摞起來(lái)，有的高達(dá)10層，這就大大減少了土地占用面積。如果有心設(shè)計(jì)一下它的建筑風(fēng)格，這種地面立體停車(chē)庫(kù)也還能算上是一處地面景觀了。而復(fù)式機(jī)械停車(chē)庫(kù)就是稍稍增高了地底層，利用停車(chē)設(shè)備在原先停放一層車(chē)位的空間可以停放兩層車(chē)子，充分利用了空間資源。另

電梯式立體停車(chē)設(shè)備它的工作原理：兩立體車(chē)庫(kù)中間是升降機(jī)垂直運(yùn)送汽車(chē)的通道，兩側(cè)是延垂直方向設(shè)置的停車(chē)車(chē)位，類(lèi)似于電梯的工作原理，把容納汽車(chē)的停車(chē)室和升降汽車(chē)的升降裝置組合起來(lái)。存車(chē)時(shí)，由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)車(chē)和載車(chē)板到達(dá)指定層面，然后平移裝置通過(guò)橫向伸縮，把車(chē)和載車(chē)板擱放在指定的存車(chē)位置上。取車(chē)時(shí)，通過(guò)橫移裝置將指定存車(chē)位

1、高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)容量大。占地面積小，也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛，特別是轎車(chē)。而投資卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。2、外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)適合用于商場(chǎng)、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在老式卻獨(dú)具風(fēng)格的建筑物前，采用優(yōu)質(zhì)合金材料，用新型裝飾材料，可

立體車(chē)庫(kù)可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車(chē)方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車(chē)安全?！　×Ⅲw車(chē)庫(kù)通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。　　固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼

立體車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，立體車(chē)庫(kù)因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，立體車(chē)庫(kù)安全性能卓越；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的

立體車(chē)庫(kù)使用的場(chǎng)所越來(lái)越多了，對(duì)于這樣一款隨處可見(jiàn)的設(shè)備，不知道大家了解多少，下面就讓我們來(lái)看看立體車(chē)庫(kù)的各部分的功能吧!一起來(lái)了解一下為什么這樣的一個(gè)設(shè)備這么受歡迎。1、立體車(chē)庫(kù)矩陣布置循環(huán)式停車(chē)庫(kù)由鋼構(gòu)或預(yù)置框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的車(chē)庫(kù)體、電梯、軌道、依軌道行走的載車(chē)托盤(pán)，中央控制服務(wù)器組成。2、立體車(chē)庫(kù)的中央控制

很多中大型城市都在為停車(chē)難找出路，例如老小區(qū)、酒店、商場(chǎng)等沒(méi)有空地再建停車(chē)場(chǎng)。為了解決停車(chē)問(wèn)題，很多業(yè)主和商家計(jì)劃建設(shè)立體停車(chē)設(shè)備。有了機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，停車(chē)位緊張的問(wèn)題得到有效解決。機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備多可以同時(shí)停放63輛汽車(chē)，一共分為5層，有升降設(shè)備和滑輪，每層的停車(chē)位可以縱向升降，也可以橫向平移，有三個(gè)進(jìn)出車(chē)口，

立體車(chē)庫(kù)之所以可以受到很多業(yè)界學(xué)術(shù)者的肯定是因?yàn)樗麚碛袡C(jī)械式自動(dòng)升降的停車(chē)設(shè)備，分若干排，高可以建造25層。司機(jī)把車(chē)輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車(chē)輛升至適當(dāng)?shù)膶用?，再將?chē)輛和鋼板移到層面處。使用這種設(shè)備，大大的減少了司機(jī)停車(chē)的時(shí)間，存一輛車(chē)的時(shí)間不會(huì)超出3分鐘。取車(chē)時(shí)更加的方便，汽車(chē)主人只要將之前存車(chē)的卡交給工作人員，

眾所周知，立體車(chē)庫(kù)被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”，不僅僅在中國(guó)非常的流行，在國(guó)外也受到很多國(guó)家的推崇，因?yàn)樗葌鹘y(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)占地面積小且停車(chē)的數(shù)量也多，這種立體停車(chē)場(chǎng)，屬于智能型停車(chē)場(chǎng)，只需一人值守，車(chē)輛通過(guò)4個(gè)進(jìn)口和出口來(lái)進(jìn)出。使用過(guò)這種停車(chē)設(shè)備的司機(jī)都知道，在這種設(shè)備中停車(chē)的話，只需要幾分鐘的時(shí)間就可以了，為緩解“停車(chē)難